В послевоенные годы выпускались более мощные машины С-80, которые применялись на строительстве Волго-Донского канала, при осво­ении целинных и залежных земель. В конце 1960-х годов начата реконструкция завода для перехода на выпуск более мощных тракторов Т-130; он был     объ­явлен Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. 3 ноября 1984 года ЧТЗ выпу­стил миллионный трактор. В 1990-х годах выпуск тракторов снизился в 10 раз. В 1992 году предприятие преобразовано в «Уралтрак. Пережив банкротство, завод увеличил ассортимент продукции. Ее потребителями являются свыше 15 тысяч предприятий многих стран мира.

"Серебряные страницы истории Челябинской области". Проект Владимира Богдановского